黄博睁开双眼，看着技师己经把保温毯拿掉，赛车被千斤顶放下，黄博双手握在这个复杂的F1方向盘上

赛车启动，梅赛德斯的V6发动机在pit房里震耳欲聋，看着周围的技师，这是自己第一次正式的驾驶威廉姆斯赛车，而今天现场也会有少量的记者

这些记者在拍摄赛车的同时，最主要的就是记录两位新秀的情况，黄博把赛车调入PL状态，看着前面的技师，pit房前面，有几台赛车己经驾驶上了维修区通道，两台银箭在黄博眼前驶过，汉密尔顿和拉塞尔，后车拉塞尔在驶过黄博pit房的时候甚至招了招手

“这也算是把自己当做朋友了是吗？”黄博笑着摇了摇头

随着车前的技师做出了一个战斗机驾驶员起飞的动作之后，差点没把自己笑死

F1的技师都太有活了，黄博只能这么想

技师侧移了几步，黄博将这台FW44赛车挂入了一档，看着自己来侧没车，瞬间驶入了维修区通道，自己护目镜前面那窄窄的视野，黄博意识到自己这是真的成为一个正式的F1车手了

维修区通道的记者看到威廉姆斯双车出来后，都站在维修区通道旁，拍摄着威廉姆斯两台车，毕竟一个19岁半的新秀外加一个一年没开车的三年级车手，这种年轻的组合让记者们想到了去年2021赛季的哈斯车队

赛车在维修区通道排着队，黄博带了一眼后视镜，阿尔本的赛车上有传感器架，也就是所说的烧烤架，而没有给自己安装，此时盖坦杰戈的声音传来

“黄，模拟排位赛，这一圈稍微收一点跑，我们使用的是C5轮胎，跑完之后进站，换C4全力推一圈”

黄博知道，这是在测试赛车的排位赛能力，同时也是在测试自己的排位赛能力，黄博此时反而心里激不起一丝波澜，驾驶着FW44赛车距离维修区出口越来越近

当黄博的赛车驶到维修区出口第一位的时候，自己深深的吐了一口气，松离合，FW44驶入了加泰罗尼亚赛道

这一圈黄博来回在低档位之间加速，刹车，并且左右画龙，黄博觉得威廉姆斯赛车还是要比CARLIN赛车尺寸大很多，因为新规则之下22赛季的赛车比21赛季的赛车都要长，以至于达到了5米5的车身长度，而且在做热身动作的时候，也可以动作大很多

这热身的一圈中黄博微调了刹车比例，让更多的制动力给到了前轮，终于前面出现了一段干净的空档期

黄博在驶入新荷兰弯之前，TR中传来了盖坦杰戈的声音“请讲赛车调整到攻击模式”

终于要开始了，黄博点击着方向盘上的按钮，小屏幕上“attack mode”闪烁两下之后亮起，黄博手加了两分力握紧方向盘

驶出新荷兰弯深深的踩下了油门，FW44赛车瞬间被射了出去，虽然自己跑过一练，但是那时候威廉姆斯车队并没有允许自己全力去推

这一次全力去推成绩还是有点兴奋的

二档，三档，西档，FW44赛车只用了几秒就加速到了超过250km/h的速度，黄博维持4档加速到255km/h，随后再稍收油门降到225km/h，通过拉卡伊萨弯，黄博头一次感觉到自己的脖子受到了很大的压力，但是也并没松掉油门，驾驶着这台攻击模式下的威廉姆斯向着发车区首线冲去

DRS启动，ERS同时开始放电，FW44的档位开始提升，与此同时黄博开始感觉到身体上下跳动，虽然自己很疑惑，但是也并没向车队报告

赛车以300km/h的速度降档并踩下制动，黄博被安全带狠狠的摁在座椅上，这次季前测试的体感要比F2上了不止一个档次

ELF弯中黄博依靠大力制动之后重心前移，快速转动方向，实现打勾跑法向着反向弯驶去，瞬间的反向G力让黄博的咬牙坚持

“回头得告诉训练师多练练脖子，不然要折了”黄博心中想着

出弯之后黄博瞬间将赛车提升到了200km/h以上的速度随着黄博驾驶FW44赛车驶入加泰罗尼亚赛道最滑的一个弯角，雷诺弯赛车以4档228km/h的速度入弯，出弯速度达276km/h，这个数据甚至比前面在同样节奏里跑模拟排位的传奇阿斯顿马丁车手塞巴斯蒂安维特尔还要快

因为开油早，导致C5轮胎也没有那么抓地，黄博在车弯的时候微微反打，这种情况反而给自己开乐了，这FW44不就是大卡丁车吗？

— 以上为《F1征途：争冠之路》第 18 章 第18章 测试开始 全文。悦界阅读网 24 小时同步更新，欢迎收藏阅读下一章。 —